车问网 话题大全>长城>长城资讯> 资讯 综述|资讯|图片|视频|问答
汽车头条

领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意

沈欣 2017年12月04日 09:36
在以17万元-24万元的市场预售价吊足了消费者的胃口,领克01才千呼万唤始出来,15.88万元的起售价再加上完全超越途观以及几乎接近汉兰达的轴距,不仅让业界直呼代表吉利自主品牌向上的领克首款车型可谓诚意满满。该车的上市也让早在三个月前上市的长城轻奢品牌魏WEY VV5些许感受到了威胁,那么事实真的是这样的么? 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意市场售价虚高领克01一共推出5款车型加上广州车展推出的时间限量版,共六款车型,市场售价为15.88万元-22.08万元。这样的市场售价令人唏嘘。相比三月前上市的长城WEY紧凑型SUV VV5,领克01在轴距、空间上的表现可以说是高出了VV5一大截,然而在其它配置上,领克01的表现却没有VV5表现较好,甚至沃尔沃独步全球的安全技术理念在这款车型上也没有得到很好的体现。 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意此领克01与长城VV5两款车型搭载的均为2.0T涡轮增压发动机,不过领克01采用的为全铝发动机,在整车自重上相较于后者有着明显优势,因此在油耗表现上相对较优。不过其动力表现上却没有后者表现出色。 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意另外从已有的官方已有的产品数据来看,领克01 15.88万元的入门级车型存在简配现象严重的问题。作为吉利品牌向上的领克首款入门级车型,且有着沃尔沃百年品牌在安全技术上的加持,领克01入门级车型在安全配置上,缺少胎压监测、倒车影像、驻车雷达、主动刹车/主动安全系统等等。 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意同样在其它配置上,领克01与让长城VV5也有着明显的差距,而其次入门级车型的配置也相对于VV5的入门级车型有所减少,而其市场售价却远超出让VV5在售两款车型的高配版车型市场售价。品牌积淀不深因为有着沃尔沃CMA平台技术的支撑以及与沃尔沃S90、S60L共享同一发动机,领克01作为剑指合资主流车型的紧凑型SUV,15.88万元的起售价多少让人觉得可以接受。那么领克品牌的推出虽然代表了吉利自主品牌向上的一种心声,并且自去年品牌发布以来,领克通过一系列的营销举措可谓赚足了一众关注者的眼球,不过发展仅有一年的领克在品牌积淀上还不够深,如何能够赢得消费者的信赖呢? 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意从领克01发布预售价以来,该车似乎就与长城WEY VV5拉开了档次。然而长城的WEY集结了长城汽车这么多年来的造车经验,而吉利的其它自主品牌虽然有着较为良好的市场表现,但在技术上并没有奇瑞多年以来在技术研发的积累,吉利最大的特点是擅于利用资源整合优势,通过并购来实现其规模化发展。 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意吉利于2009年成功收购沃尔沃品牌,不过仅是获得沃尔沃的经营权,沃尔沃的专利及技术并不是吉利想拿走就能随便拿走的,因此被熟悉内幕的人士诟病为吉利只是买了个“壳”,尚未吸收到真正的技术。 领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意如此尴尬的局面,吉利要如何化解,才能吸引住消费者呢?毕竟随着中国汽车市场逐渐走向成熟,消费者对于汽车消费得认识也逐渐加深,潜意识里已经不再停留在四个轮子加一个沙发就是轿车的阶段,如今的消费者已经不是当初那样好糊弄的。
(来源:车问网)

网友评论

还没有人评论

相关阅读

长城
  1. 2017-12-04领克01以15.88万元起售 高价低配让人怀疑诚意
  2. 2017-11-17长城插电式混合动力车WEY P8 要6.5秒破百
  3. 2017-10-31新能源汽车发展“捉襟见肘” 长城汽车何去何从